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D30 Ultraschnelles EV-Ladegerät 120/160 kW

GEWERBLICHES LADEN

D30 Ultraschnelles EV-Ladegerät 120/160 kW

Laden von Elektrofahrzeugen, Schnell- und Ultraschnellladegeräte für Elektrofahrzeuge eignen sich perfekt für eine schnelle Abwicklung und sind normalerweise an Hauptverkehrsstraßen, an Ladestationen und an Standorten für unterwegs zu finden.

Mit Geschwindigkeiten zwischen 60 und 180 kW (ultraschnell) ermöglichen diese Ladegeräte eine vollständige Aufladung (80 %) in 10 Minuten bis 1 Stunde.

Der Anteil an Schnell- und Ultraschnellladestationen für Elektrofahrzeuge nimmt zu. Dieser Trend wird sich erheblich auf die Fahrer von Elektrofahrzeugen auswirken, da er die Ladezeiten drastisch verkürzt und die Reichweitenangst der Elektrofahrzeugfahrer deutlich reduziert. Reichweite: 60 kW – 120 kW

MEHR DETAILS

Modell Nr. D30-120 D30-180

AC-Eingang

Anzahl der Phasen/Leiter

3-phasig / L1,L2,L3,N,PE

Nennspannung

380–415 V Wechselspannung

Max. Eingangsstromstärke

220A

300A

Frequenz

55 Hz ± 10 Hz

Leistungsfaktor

PF≥0,98@Nennlast

Effizienz

>91 %

DC-Ausgang

Maximale Leistung

120KW

180KW

Spannungsbetriebsbereich

200–1000 V

Maximaler Strom

250A

Stecker und Kabel

CCS2 mit 4M-Kabel

Funktion

EV-Kommunikation

ISO 15118

Benutzerauthentifizierung

ISO 14443 A/B

Anzeige

7-Zoll-Touchscreen

Netzwerk

Ethernet, 4G, WLAN

Konnektivität

OCPP 1,6J

Umfeld

Lagertemperatur

-30℃ bis 70℃

Betriebstemperatur

-20℃ bis 50℃

Vandalismusschutz

IK10 (ohne LCD- und RFID-Abdeckung)

Eindringen

IP54

Relative Luftfeuchtigkeit

Bis zu 95 % nicht kondensierend

Kühlung

Druckluft

Betriebsgeräuschpegel

≤65dB

Höhe

≤2000M

Ultra fast EV charger

Ultraschnelles Laden von Elektrofahrzeugen

Schnell- und Ultraschnellladegeräte der nächsten Generation für das Laden von Elektrofahrzeugen eignen sich perfekt für eine schnelle Ladezeit und sind normalerweise an Hauptverkehrsstraßen, an Ladestationen und an Standorten für unterwegs zu finden.

Mit Geschwindigkeiten zwischen 60 und 180 kW (ultraschnell) ermöglichen diese Ladegeräte eine vollständige Aufladung (80 %) in 10 Minuten bis 1 Stunde. Der Anteil an Schnell- und Ultraschnellladestationen für Elektrofahrzeuge in Großbritannien nimmt zu. Dieser Trend wird sich erheblich auf die Fahrer von Elektrofahrzeugen auswirken, da er die Ladezeiten drastisch verkürzt und die Reichweitenangst der Elektrofahrzeugfahrer deutlich reduziert.

Ultra Rapid EV charger

Ideal für Flottendepots, Gewerbe- und öffentliches Laden.

Mit einer maximalen Leistung von 240 kW und einem Ladewirkungsgrad von bis zu 96 % ermöglicht der D30 schnelles und stabiles Laden von Elektrofahrzeugen. Er bietet zwei Lademodi: App-Modus und RFID-Modus. Dank eines Not-Aus-Schalters ist flexibles Laden in verschiedenen Situationen möglich.

Super Fast EV charger

ZUVERLÄSSIG UND SICHER

Typ B DC-Leckschutz

Gewährleistet umfassende elektrische Sicherheit durch die Kombination der Leckageerkennung mit einer speziellen 6-mA-DC-Fehlerstromüberwachung.

Mehrfachschutz durch Software und Hardware

Lastausgleich in Echtzeit, Erdschlusssimulationstests und Firmware-verifizierte Befehlsausführung.

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Laden von Elektrofahrzeugen, Schnell- und Ultraschnellladegeräte für Elektrofahrzeuge eignen sich perfekt für eine schnelle Abwicklung und sind normalerweise an Hauptverkehrsstraßen, an Ladestationen und an Standorten für unterwegs zu finden. Mit Geschwindigkeiten zwischen 60 und 180 kW (ultraschnell) ermöglichen diese Ladegeräte eine vollständige Aufladung (80 %) in 10 Minuten bis 1 Stunde. Der Anteil an Schnell- und Ultraschnellladestationen für Elektrofahrzeuge nimmt zu. Dieser Trend wird sich erheblich auf die Fahrer von Elektrofahrzeugen auswirken, da er die Ladezeiten drastisch verkürzt und die Reichweitenangst der Elektrofahrzeugfahrer deutlich reduziert. Reichweite: 60 kW – 120 kW

Cannon 300 Batteriegepuffertes Ultraschnelles EV-Ladegerät

Kommerzielles BESS + UItra-Schnelles DC-Laden für ElektrofahrzeugeCannon 300 ist ein superschnelles EV-Ladesystem mit Batterie-Energiespeicher.Der Herausforderungen für die Bereitstellung ultraschneller Ladegeräte für Elektrofahrzeuge:l Netz Einschränkungen: 60 % der Nebenkosten mangelt es an Kapazitäten für schnell EV Laden Erweiterung (IEA, 2024).l Hoch Kosten: Traditionelles Laden Infrastruktur erfordert Über 3 Mio. USD im UnterStation Upgrades pro Projekt.l Langsam Einsatz: 3–5 Jahre für Genehmigungen und Netz Upgrade-Verzögerung Markt eEintrag. Batterieintegrierte Ladestationen für ElektrofahrzeugeLösung Stärken:✅ Überspringen Sie den Upgrade-Prozess für lokale Netzanlagen✅ Dynamische Stromverteilung zur Erfüllung unterschiedlicher Ladeanforderungen. (Mit integriertem EMS)✅ Flexible Leistungserweiterung; (Durch Anpassung der Batterie oder Leistungsmodule)✅ Reduzieren Kostenund verkürzen Sie dbereitstellen Zeit.

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